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近日，合肥首个带上部“盖板”结构的停车场项目——4号线龙子湖路停车场盖体子单位工程顺利通过验收，为项目后期高质量建设及按期投入运营奠定了坚实的基础。
4号线龙子湖路停车场位于龙子湖路与铜陵北路交口东北象限，与淮海大道站接轨。基地呈不规则形状，南北向长约900米，东西向宽约190～280米。
盖体工程下方为轨道停车场，总用地面积约119300平方米，设停车列检30列位，建成后将为列车提供停放、运用、检查和整备工作等服务。
盖体工程上部规划为一个体育主体公园，总用地面积约98900平方米，包含1个标准400米跑道及足球场，在节约土地资源的同时，又有效改善了周边市民的生活品质。
自工程建设以来，合肥轨道集团带领参建单位精心组织，遵循“先地下后地上、先土建后安装、附属工程于主体结构完成后穿叉施工”的原则进行施工总体部署，全过程管控高支模大体积混凝土浇筑等施工难点，全方位掌握盖体施工中的无粘结预应力张拉及大体积混凝土浇筑养护等质量控制要点，350余名建设者鏖战680多个日夜，累计使用钢筋20916吨、浇筑混凝土116471立方米，以“零事故”顺利“交卷”。
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