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新建地铁被叫停,合肥第四轮地铁建设新进展……

来源:365淘房 2024-02-20 17:30

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近日,国务院下发通知,12个重点省份近期不得再新建城市轨道交通和市域(郊)铁路等项目。

合肥第四轮地铁规划建设将何去何从?

01.突发!12省新建地铁被叫停!

据相关消息,为防范化解地方政府债务风险,要求天津、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、广西、重庆、贵州、云南、甘肃、青海、宁夏等12个重点省份加强政府投资项目管理。

这些城市地铁项目总投资虽然超过50%,但存在重大问题的,或者总投资未超过30%的都应缓建或停建。

消息一出,迅速引发热议。暂缓地铁建设举动惊人获得民众“一边倒”的支持和理解。

地铁建设“太烧钱”

地铁建设是一个烧钱的工程,建设成本之高超乎想象,修建一公里的费用便能达到上亿元。

据统计,全国各城市地铁建设平均每公里造价约为9.5亿元。其中最高的是北京地铁16号线(全地下线),每公里造价高达12亿元;最低的是南京地铁2号线(地下为主),每公里造价约为5.1亿元。

且这些造价还不包括土地征收、拆迁、环境保护等其他费用。

申报地铁“有门槛”

值得一提的是,暂缓地铁建设并非官方首次提及。

2018年,国务院发布《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见(国办发〔2018〕52号)》,针对地铁审批,52号文将地方财政收入、GDP指标要求提高到原有规定的三倍。

国务院出台申报地铁建设的规定

并且规定,申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,GDP在3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上。在此之前,申报地铁的地方财政收入和GDP要求分别为100亿元、1000亿元。

此后又要求拟建地铁线路初期客运强度不低于每日每公里0.7万人次,远期客流规模达到单向高峰小时3万人次以上。

2021年,国家发改委又进一步细化了地铁审批条件,不受理不具备条件的城市和一般地级市的首轮建设规划;同时规定开通运营三年后客流不达标的,不能上报新一轮建设规划。

02.合肥地铁第四轮规划最新进展!

随着通知下发,不少合肥市民开始担心正在报批的合肥地铁第四轮建设规划方案。 

官方留言板合肥市民咨询9号线进展

从日前合肥轨道回复市民留言得知,合肥市轨道交通第四期建设规划方案仍在报审报批中,相关线路站点设置方案暂未稳定,最终方案以国家相关部门批复为准。

而据最新公示内容,本次第四期建设规划方案相比之前公众意见,“砍掉”了6号线西延线,规划方案仅包括2号线西延、7号线二期、8号线二期、9号线一期和12号线。

相应的调整后的线路总规模也由128km缩减到115km。其余新线里程、车站数量、规模均无变化。

合肥市轨道交通第四期建设规划编制 

合肥市轨道交通第四期建设规划方案暂定包括2个新建项目和3个延伸项目,以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程,线路总规模约115km。

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