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1月18日上午10点，合肥宿松路（南二环-深圳路）快速化改造工程南段主线桥全面放行通车，标志着合肥市在建体量最大、路线最长的市政项目取得决定性进展。
自2022年7月12日封闭施工的宿松路5、6、7标段（巢桥路至龙湾路）6.5km主线桥，仅历时190天即全面放行通车，创造了同等规模市政高架快速路建设的“合肥新速度”。
宿松路快速化改造工程始终秉持“完成一段，放行一段”的建设理念，先后放行通车以下路段：
2022年6月1日
放行花园大道跨线桥；
2022年8月1日
放行慈光路至海恒街段地面快速路；
2022年10月1日
放行南二环至龙川路段主线桥，实现宿松路高架成功“牵手”南二环；
2022年12月26日
放行海恒街至紫云路主线桥、始信路互通至珠江路南主线桥及桥下快速路；
2023年1月10日
放行锦绣大道（厚德路-广西路）段快速路，包含宿松路、玉龙路、徽州大道三个下穿隧道；
2023年1月18日
宿松路（巢桥路-龙湾路）6.5km主线桥全面放行通车。
紫云路节点
本次宿松路南段主线桥放行通车后，从花园大道跨线桥至龙湾路连续10km双向六车道快速路将全面贯通，实现7分半钟直达，节约20分钟以上通行时间。
方兴大道互通立交节点
作为合肥市南北向“大动脉”之一，宿松路南段的全面贯通构建起经开区、滨湖新区之间新的快速交通走廊，将直接惠及沿线清华启迪水木园、邦泰学府里、临湖社区等10多个小区居民；
合肥医药健康产业园、启迪科技城、大众安徽产业园等9个产业园区；
清华附中、168玫瑰园校区、安徽审计职业学院等6所学校；
清华公共安全研究院、合肥车管所、江淮蔚来等30多个企业单位，沿线市民通勤效率显著提升，不断提升市民获得感、幸福感。
云谷路节点
截止到2022年底，合肥市累计建成及在建城市快速路里程达272公里。郎溪路高架、包公大道高架、西二环等项目相继放行通车，全年新增快速路里程达40公里，超过了十三五期间的总和。道路建设等不得慢不得。为了让群众早受益多受益，2023年市城乡建设局将重点推进“三横四射”城市快速路建设，优化路网格局，提升对外辐射能力，让民生工程发挥更大社会效益。
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