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备受关注的合（肥）枞（阳）高速迎来新进展。本月底，合枞高速吕亭南枢纽至枞阳北段将建成并通车试运营。通车后，吕亭南枢纽至枞阳北段将连通池州长江公路大桥与合安高速，从合肥驱车前往皖南地区的池州、石台、铜陵等地车程将较以往缩短40分钟。
目前该路段已经完成收费人员的招聘及岗前培训，收费道口的设备正在安装调试。情报板、门架系统等视频监控系统也在陆续安装。道路巡查、应急救援队伍已经组建完成，全力保障道路开通后有序运行，服务司乘人员“皖美”出行。
合枞高速吕亭南枢纽至枞阳北段长33.2公里，沿途建有孔城河桥、灯塔村桥两座特大桥、一处浮山服务区和一处孔城收费站。
作为合枞高速关键控制性工程的孔城河特大桥，为大悬臂脊骨梁模块化组合结构同向回转拉索式斜拉桥。大桥全长1920米，其中主桥长250米，桥宽30.5米。主梁主跨采用钢桥面板，边跨采用砼桥面板。主塔为八边形独柱塔，高约88米。目前，两座特大桥已经基本建成。按计划，孔城河特大桥将于6月16日完成交工验收。
合肥至枞阳高速公路，是国家高速公路德州至上饶高速的重要组成部分，也是安徽省 “五纵十横”高速路网中“纵三”的组成部分。
这条高速公路起自合肥市肥西县高店枢纽，北连合六叶高速、德上高速合肥至淮南段，向南经舒城县、桐城市，终至铜陵市枞阳县程家老屋，接池州长江公路大桥北岸接线。项目的建设对支撑国家长江经济带发展战略，加快长三角一体化，助力乡村振兴，带动沿线经济和社会发展，完善国家和区域高速公路网具有重要意义。
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