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今年以来，长三角铁路建设投资保持高位运行。其中，沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段等项目将于年内开工建设。
沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段
目前沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段项目可行性研究报告获得国家发改委正式批复，正全力推进开工。线路连接上海、江苏、安徽，起自上海市新建上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站。线路全长554.6公里，设计时速350公里，共设16座车站，新建10座车站。
沪渝蓉高铁合肥至武汉段
沪渝蓉高铁合肥至武汉段，线路位于安徽、湖北省境内，沿江高铁中段，建成后将成为武汉城市圈至长三角城市群的客运主通道。线路东起合肥枢纽，途经安徽省六安市、金寨县及湖北省，终至武汉市，设计时速350公里。其中，安徽省境内全长197.1公里，新建3座车站，分别为六安北、金寨东、南溪站。
据测算，近年来长三角铁路建设每年约在上海、江苏、浙江、安徽提供超过10万个就业岗位，同时，拉动了建筑材料、施工机械和基本能源等需求，提高了上下游产业的就业水平。
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