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今年8月，包公大道(二十埠河-龙兴大道)工程开工。9月，展开了包公大道工程建议事项征集活动，邀请广大市民和网友献策献智。并且得知包公大道高架争取用12个月实现主路通车。
包公大道争取用12个月实现主路通车
包公大道高架半封闭施工以后，包公大道与大众路交口由西向东方向特别拥堵。有市民建议，在包公大道与烈山路交口打开中间绿化带，一方面，让烈山路8个小区居民不用从大众路掉头，另外从包公大道左转到大众路车辆可以走烈山路分流上大众路。
包公大道严格按照已批复的交通导改方案实施，大众路交口由西向东方向上下班高峰期确实存在拥堵现象。交警部门专门安排警力加强路段巡逻，及时对拥堵路段进行疏导，保障路段畅通。目前，包公大道与烈山路交口增设道口方案，已按程序上报交警等部门审核论证。
本段包公大道为现状道路，西起北二环二十埠河桥，东至龙兴大道，全长15.5公里。其中，在新海大道、桥头集路、龙兴大道交口设置三座互通立交，在店埠河设置一座独塔斜拉桥。地面道路为双向八车道，高架桥双向六车道，设计时速80公里。
“我们正抢抓晴好天气，各标段桥梁、道排及管网建设已全面展开，形成你追我赶之势。”项目负责人表示，项目总工期计划为24个月，争取能用12个月实现主幅路面通车。
执掌绕城高速·餐饮金铺热销中
包公大道是合肥市“五纵七横”快速路网快速路网体系中重要的组成部分，承担二环快速路东向切线功能，是实现二环主城区与肥东、新站、瑶海各区互联互通的重要纽带。包公大道建成后可通过龙兴大道、合蚌路与合肥绕城高速、京台高速无缝对接，也可便捷的联系G329、S105等重要国省干线，实现中心城与对外交通网络的快速衔接。
摊开合肥的交通版图，被称为合肥“微笑金线”的绕城高速不可谓不瞩目，堪称合肥楼市的“风向标”。它的每一个高速口所在的位置，其两侧板块都是合肥的“价值高地”，房价远超其他板块，一路高歌猛进。而龙湖文德·春江天越便傲立绕城高速东侧入口，板块潜力广阔。此外，春江天越还扼守裕溪路高架、桥头集快速路等立体路网，多重路网叠加，覆盖合肥全城，瞬达合肥各大繁华心，潜景可期。因此，春江天越热度如此火爆也在情理之中。
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