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8月10日上午，我市轨道交通5号线北段再次迎来重要节点，首列车从珠江路车辆段运用库发出，正式开始列车上线热滑试验，意味着5号线北段距离开通初期运营又近一步。
本次热滑试验区段为桐城南路站（含）至黄山路站（不含），长度约4.3公里，列车将分别在低、中、高三种速度下进行试验，运行速度达到设计最高速度。试验过程中，轮轨关系和弓网关系正常，供电设备运行良好，满足设计规范要求，顺利完成了各项试验项目。
目前，5号线北段正处于攻坚阶段。为加速推动5号线北段工程建设进展，合肥轨道集团精心组织、统筹安排，于8月4日顺利完成祁门路站（不含）至黄山路站（含）4站4区间4个变电所送电，5日完成上述区段限界检测，8日至9日凌晨完成上述区段冷滑试验，9日完成上述区段接触网送电，10日顺利完成上述区段首段列车上线热滑试验。
截至目前，5号线北段已顺利实现全线洞通、全线长轨通；机电安装和装饰装修已完成总量的69%；供电系统已完成总量的91%；弱电系统已完成总量的72%。下一步，合肥轨道集团将全力推进5号线北段剩余工程，力争早日实现5号线北段开通初期运营的任务目标。
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