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大家出行最多的出行方式就是乘坐地铁了吧，都希望地铁可以建到家门口来。快来跟着小编一起来看看，合肥地铁的最新进展吧！
01/8号线一期
8号线一期工程全长22.5公里，均为地下线，设站12座，线路起于一里井站，止于北城高铁站，线路北端设北城车辆段。
截至2024年5月20日，随着灵璧路站最后一组钢轨焊接完成，8号线一期顺利实现全线“轨通”，为实现年度“四通八达”任务目标奠定了坚实基础。
截至目前，8号线一期12座车站主体结构已全部封顶，实现全线“洞通”“轨通”；北城车辆段已完成建设总量的96%，列车已进入上线调试阶段，机电安装及装修、强弱电系统、车辆生产等工作正在有序推进。
02/合肥新桥机场S1线
合肥新桥机场S1线为合肥市首条市域（郊）铁路线，全长47.5千米，设站14座，起于寿县蜀山产业园站，沿机场北路、新桥大道、王桥路、合淮路、四里河路、黄桂路、青阳路敷设，止于五里墩站。
截至2024年5月，合肥新桥机场S1线合肥段已有7座车站主体结构封顶，18条盾构单线区间已有5条贯通；场段建设等工作正在有序推进。
03/7号线一期
合肥轨道交通7号线一期全长18.8千米，均为地下线，设站16座，线路起于松林路站，沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设，止于天津路站。
截至2024年5月，7号线一期16座车站主体结构已全部封顶，31条盾构单线区间已全线“洞通”；短轨铺设已完成总量的75%，机电安装及装修等工作正在有序推进。
04/6号线一期
合肥轨道交通6号线一期全长35.2千米，均为地下线，其中7.7千米拆分于4号线（青龙岗站至北雁湖站），设站22座；新建线路27.5千米，设站17座，线路衔接4号线北雁湖站，沿玉兰大道、望江路、太湖路、尧渡河路、高亮路、钟油坊路、和平路、东风大道敷设，止于东风大道站。
截至2024年5月，6号线一期17座车站已有15座主体结构封顶，36条盾构单线区间已有29条贯通；短轨铺设已完成总量的22%，机电安装及装修、场段建设等工作正在有序推进。
05/4号线南延线
合肥轨道交通4号线南延线全长13.97千米，其中地下线6.55千米、高架线7.11千米、过渡段0.31千米，设站8座（3座地下站、5座高架站），线路起于金桥路站，沿玉兰大道、大潜山路、繁华大道、永和路、习友路敷设，衔接4号线北雁湖站。
2024年5月1日正式开通运营！
4号线延长线设有车站8座，包含3座地下站和5座高架站。其中，紫云湖站因与紫云湖TOD年华云湖项目同步建设，不与其余7个车站同期投入运营。投入运营后，合肥轨道线网运营站点增加至161个，运营里程约210公里。
近日，有网友咨询合肥轨道交通第四期建设规划审批进度，官方给予回复。
网友:合肥轨道交通第四期建设规划目前正在报审报批。请问省发改委是否已收到该建设规划?如果已收到，预计多久审核通过并上报国家发改委。
官方答复:尊敬的网友您好!非常感谢您对发展改革工作的关心。就您提出的关于合肥轨道交通四期建规报批问题，省发展改革委高度重视，现将有关情况答复如下:
根据《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》等文件要求，合肥市在实施前三期城市轨道交通建设规划基础上，组织编制了《合肥市城市轨道交通第四期建设规划(2025-2030年)》，并上报省发展改革委初审，省发展改革委已会同省住房和城乡建设厅对合肥轨道交通四期建规进行初审，提前衔接国家发展改革委，并根据国家发展改革委反馈的最新的政策要求指导项目单位对建设规划进行了修改完善。
下一步，省发展改革委将继续积极推进《合肥市城市轨道交通第四期建设规划(2025-2030年)》上报工作，力争早日获批。
2023年8月，合肥地铁第四期建设规划进行了第二次环评公示，包括5条线路，2号线西延、7号线期、8号线二期、9号线一期、12号线。
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