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备受关注的合肥轨道交通2、3号线延长线定于12月26日上午10点正式开通运营。至此，合肥轨道交通线网运营站点增加至154个，运营里程突破200公里大关，轨道交通正式迈入“市县一体化”新时代。
合肥轨道线网运营里程突破200公里
2号线东延线衔接既有运营2号线三十埠站，东端止于撮镇站。正线全长14.5公里，线路大致呈“L”型走向，共设车站11座。3号线南延线衔接既有运营3号线幸福坝站，南端止于馆驿站。正线全长11.3公里，线路大致呈“S”型走向，共设车站8座。其中，3号线南延线馆驿站因与深圳路停车场上盖开发项目同步建设，不与其余7站同期投入运营。
两线开通运营后，合肥轨道运营里程将突破200公里，肥东县、肥西县与合肥中心主城自此紧密相牵，进一步提高周边市民群众出行通勤效率，带动沿线地区经济发展，推动合肥城市轨道交通迈入“市县一体化”新时代。
地铁2、3号线最高单程票价7元
2、3号线延长线开通运营后，合肥轨道将延续执行国内城市最惠民的票价政策，实行里程计价票制，采用“递远递减”的原则，起步价2元可乘8公里；乘坐8公里以上，14公里（含）以内的3元；乘坐14公里以上，21公里（含）以内的4元；乘坐21公里以上,29 公里（含）以内的5元；乘坐29公里以上的，每增加9公里，加收1元。
根据计价票制，2、3延开通后2号线、3号线全线最高单程票价均为7元，2号线与3号线换乘最高单程票价为8元，2、3号线与1号线换乘最高单程票价均为7元；2号线与4号线换乘最高单程票价为8元，3号线与4号线换乘最高单程票价为7元；2、3号线与5号线换乘最高单程票价均为7元。
地铁6号线一期障山路站主体结构顺利封顶
近日，地铁6号线一期障山路站主体结构顺利封顶，为6号线一期第13座封顶车站。障山路站位于障山路与高亮路交叉口，沿高亮路设置，为地下二层岛式车站，车站标准段长274米、宽19.7米。
该站为双始发车站，工期紧任务重，施工期间合肥轨道带领各参建单位积极与相关单位沟通协调，克服临时用地、林地报批、管线迁改以及协调施工便道等诸多困难。严格把控各工序质量，组织底板钢筋首件验收，侧墙混凝土振捣等工序把控，确保障山路站主体结构安全高质量封顶。
截至目前，6号线一期17座车站已有13座车站主体结构封顶，36条单线盾构区间已有20条贯通。
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