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365淘房 合肥站 卖地,有多挣钱?
根据安徽江淮汽车公布的数据:
2018年净利润亏损7.86亿元,2019年净利润1.06亿元,2020年前三季度净利润0.42亿元。
仅从上述数据看起来,这三年它亏大了。
但2020年12月份上旬,江淮汽车进账8.81亿。
“预计实现净收益约6.4亿元,将对公司经营业绩产生积极影响。”2020年12月8日,安徽江淮汽车董事会是这么告诉广大媒体的。
01,江淮汽车退出,新增2400+套房
这笔能填平亏损窟窿的钱哪来的呢?
是肥西县政府给的。
缘由是将它在肥西经开区的一大块厂房收储入仓了,补偿款8.81亿。
2020年底,根据肥西县规划要求,江淮汽车在肥西经开区的595亩厂房被县政府收储。
图|百度地图上依然能看到曾经的江淮汽车工厂
土地位于青龙潭路、石门路和丹霞路的夹口,总面积约396667.38㎡(合595亩),地上建筑物共186393.6㎡,补偿费为8.81亿元,预计实现净收益约6.4亿元。
江淮当初买这块地,是用来造汽车,没有太多化工污染,所以土地恢复很快。
去年底刚收储,今年7月份就已经开始动工拆除了。
现在这块地上,东边已经成了土渣废墟,10余辆挖掘机一齐兵兵乓乓地作业;
西边是拆除项目部的办公楼,用的还是江淮的那座大楼,虽然老旧,但依然完整。
刚开始那会还是作为工业用地收储的,半年过去,现在这块地变身为住宅用地,已经定于8月27日拍卖。
收储来的595亩地,并没有全部作为住宅用地出让,只拿出来了184.87亩,粗算可为肥西补充2400+套房,不过,它是要分两块地拍、两个项目卖的。
肥西202114-1号地靠北端,约79.94亩,价格上限是1423万元/每亩,最高可得土地出让金11.3亿;
肥西202114-2号地靠南端,约104.93亩,可能是因为面积更大,建设要求更高,出让单价上限相较1号更低些,只有1293万元/每亩,最高可得出让金13.5亿,仍是比1号地要高一些。
按照肥西近两年的土拍结果,这块地99%还是会以限价成交的。也就是说,这184.87亩地,肥西可得24.8亿土地出让金。当初补偿给江淮汽车的8.81亿,一举就能追回来。
02,衣食住行和高压线,缺点并不明显
但剩下的1%,也不是不可能发生。
昨天,深圳本来是要进行第二次集中供地的,但是开了天窗。
计划中要集中出让的22块居住地,于6号那天公告中止出让。
据壹地产所说,是因为报名参拍的房企不足要求,只有像华润、保利和招商这样的几家头部国企敢出手。
图|22块地中止出让,单宗地价最高可达66亿
而大多民企皆困于三条红线和40%上限的地货比(买地金额不得超出年度销售额40%),拿不出足够的资金买地,或者能找到资金支持买地,但年度销售额卡住了。
但肥西只有很小的概率会出现这种情况,毕竟没高到深圳那样,单宗地价最高可达66亿元。
但是,于房企而言,它囿于同一个大环境里,这块地拿不拿?好不好卖?能赚多少?会占用企业多少现金流?销售周期大概会多长……
日渐收紧的金融风口之下,哪怕是肥西的地,房企也得比往常多权衡几次。
那话说回来,肥西这两块地值不值得房企们下场参拍?
这个问题其实有点大,我们可以把能看见的利与弊列出来:
衣食住行都有=配套无忧
肥西这两块地虽是肥西产权,但其位置就在经开区。
西面是几个工业厂区,污染情况不详;南面是碎片化的居民小区,环境不是很好,外部看起来可以说是不美不整齐,还有一大块地方是消防培训基地,外围都是绿化;东面就是莲花创新产业园,几排楼还是很有记忆点的。
北面正对尚泽大都会,再一个路口是时代天街,虽说这两个商业体都算不上高大上或者繁华,但是不失为一个狂吃的消遣之地;
再北一些,就是正大广场,是整个经开区招商做得非常顶好的一个商业中心,距离该地块大约是1公里多,步行或骑行都算近;
向东北到无甚看头,西北倒是有徽园、欢乐岛和海洋世界,几乎是周末就近遛娃的必选项;
出行方面,地块四周都是主干道,石门路、莲花路和金寨路等,地铁倒是没有非常近的,只一条7号线莲花路站在建,直线距离约600米,步行过去大概还是要挺久的。
但是后期房企宣传应该还是会以“纯正地铁盘”为主要口径,有多少水分,读者可自行衡量。
图|待建繁华学校的空地
而教育资源方面,地块自带要求修建一所幼儿园、小学和中学,同步住宅项目一齐交付;而尚泽大都会正东就是今年内会开工建设的繁华中学和小学,总体上来讲,教育资源会比现在要充足得多。
没有竞品,也没有倒挂空间
能吸引大多数购房者果断入手的项目,大多都有很明显的投资价值。这其中,它们与周边二手房之间的倒挂极具吸引力。
有倒挂就有人买,有人买就有市场。于开发商而言,有现成的一二手倒挂虽然不是决定性的因素,但确实属于买地动力。
肥西这两块地所在的明珠片区,各小区挂牌均价在1.2-2.0万/㎡浮动,有个别小区挂出了2.5万/㎡以上的高价,但成交数据并不好看。尤其是近几个月,二手房陷入了平静期,名校房都失去了大半热度,更遑论没有学区加持的小区。
那肥西这块地会与它们形成明显的倒挂吗?
依据出让公告,该地块毛坯限价15199元/㎡,比上个月拍出的滨湖西地块多了14元/㎡。
不变的依然是那句“不得突破各宗地单独确定的商品住宅平均备案价格”,一位地产开发内朋友说,这次和前面那两块地一样,上面不让做精装。
如果,这位朋友所言非虚,那届时好楼层出售的单价或许会在1.6万/㎡以上,与片区的成交均价之间并没有太大的倒挂空间;
好在,这块地也没有竞品。
目前肥西近经开的项目,只一个源长花园,都是小高和多层,单价卖到了1.7万/㎡,备案均价15797元/㎡。
本身量就不大,等这块地开售,估计是明年下半年的事儿了,近经开的新盘,应该只有这块地了。
不容忽视的高压线
该地块较为明显的缺点,应该是地块东面的高压走廊以及莲花发电站。
占地面积不小,虽然都在合理范围内,又有公园绿地阻挡,但是碍于心理原因,这仍是很多购房者考量的内容。
总而言之,刨除想要买房投资赚钱,以及高压线危险的心理,肥西这块地客观上非常适合居住,正常情况下,开发商是不愁没有销售市场的。
但说到底,拿不拿这块地,开发商需要考虑的因素远不止如此。眼下的金融环境,也不容它们凭借未来销售行情来做判断,而是要被过去的业绩限制。
结语
一言以蔽之,近经开和滨湖西哪个更靠谱,其实毋庸多说。所以逻辑上来讲,会有更多的房企想要拿下这块地。
但上次滨湖西两块地土拍的场景还记忆犹新,不想被胆大的房企兵行险招,就得算得更仔细,也更得大胆。
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