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官方首次公示!合肥S1线站点征求意见!年底就开工

来源:365淘房 2020-11-01 08:05

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365淘房 合肥站 一直以来,在合肥市12345政府服务直通车上,市民关于S1线的讨论都非常热烈。【买房咨询电话:400-8908-365转505】

这一次,合肥轨道交通终于首次公布该条地铁线路规划站点图,市民们终于定下一颗心了,特别是岗集的小伙伴们~

一、官方首次公布!新桥机场S1线站点公示

10月30日

合肥轨道交通发布

《合肥新桥机场S1线线站位征求意见》

官方首次公布该条地铁线路规划站点图

合肥新桥机场S1线

起于寿县蜀山产业园站

沿机场北路、新桥大道、王桥路

合淮路、四里河路、黄桂路

青阳路、东至路、十五里河

繁华大道、老庐州大道、包河大道

黄河路、安徽路、徽富路

中山路走行,止于广东路站

全线长约69.3km

高架段21.0km,过渡段2.3km

地下段45.9km,设站26座

其中高架站4座,地下站22座

S1线全线新建一段两场

岗集车辆段于科学中心站接轨

中山路停车场于省行政中心东站接轨

寿县停车场与蜀山产业园站接轨

全线新建新桥大道站主变电所

岗集车辆段主变电所2座

新桥机场S1号线环评出炉

 10月23日

合肥新桥机场S1线

工程环境影响评价第一次公示

根据环境影响评价

新桥机场S1号线全线长约69.3公里

无论是在全市已建成、在建的

还是规划即将开工的地铁线路中

新桥机场S1号线线路都是最长

堪称合肥轨道距离之王

此前,在国家发改委、交通运输部印发

《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》

合肥新桥机场S1线成功入列

S1线设计单位的权威人士透露

按照目前的考虑

S1线设计最高时速为120公里

未来乘坐轨道交通从合肥南站

到新桥国际机场将控制在45分钟以内

合肥地铁S1线

工程总投资估算为380.63亿元

计划2020年底开工,总工期60个月

近日,五里墩街道召开了轨道交通S1号线

项目征迁动员暨培训会

标志着该项目五里墩街道所辖红线范围内

的征迁工作正式启动

除了S1号线之外

合肥其余的地铁建设最新进展也一并出炉

合肥地铁7、8号线一期工程正在招标

据合肥公共资源交易中心消息

合肥市轨道交通

7、8号线一期土建施工总承包

正在进行招标

1

7号线1期12月开工

7号线一期西起繁华大道松林路站

向东终于紫云路巢湖南路站

线路全长21公里

投资168.81亿元

项目将于2020年12月开工

建设工期为5年

2

8号线1期12月开工

8号线一期北起北城高铁站

向南终于阜阳路站

线路全长23公里

投资162.01亿元

项目将于2020年12月开工

建设工期为5年

合肥市轨道交通8号线一期工程是《合肥市城市轨道交通第三期建设规划(2020-2025年)》中的项目之一,工程位于庐阳区与长丰县,主要为北城提供快速进城的通道。

4号线南延、6号线一期 土建施工总承包中标

01

4号线所有车站有望下月中旬封顶

目前,合肥市轨道交通已形成

“3线运营多线在建”的状况

 其中,4号线所有车站有望下月中旬封顶

根据最新施工进展

4号线西段15座车站已全部封顶

36条单线区间已全部贯通

铺轨工程完成29.5公里

占西段铺轨工程总量的6成多

4号线东段车站共计13座,已封顶12座

尚未完成封顶的伊宁路站

预计下月中旬实现主体结构封顶

区间26条单线隧道已顺利贯通17条

在地铁列车建造方面

4号线全线47列车

已完成9列车交付到车辆段

合肥地铁4号线贯穿

瑶海区、包河区、蜀山区三大中心区

线路沿铜陵北路,当涂北路,东二环路

龙川路,祁门路,习友路,望江西路一路铺设

整体呈反L型

又将高新区、政务区、合肥南站片区

包河区、新站区等主要客流集散地

紧密联系在一起

覆盖南北向最重要的客流走廊

拉开城市骨架

支撑高铁片区及高新区的建设

是一条骨干线

未来将成为又一条轨道交通大动脉

02

6号线招标到振兴南路

近日,有网友在12345政务直通车来信咨询为什么轨道交通六号线只招标到振兴南路站,往东的龙岗路站障山路站钟油坊路站等五站都没有招标。

官方回复由于轨道交通6号线一期工程振兴南路站、龙岗路站、障山路站涉及站点污染土、污染水修复工作,暂不具备开工条件。

安徽公共资源交易中心信息显示

6号线一期预计11月开工

根据6号线一期土建

招标公告显示

地铁项目预计11月30日施工

2026年11月建成

多个地铁项目最新动态曝光

合肥轨道交通2、3号线延长线

建设开工

合肥轨道交通创纪录地实现了5线共建

2号线东延线

2号线东延项目计划总工期为四年

预计2024年通车

2号线东延线通车之后

与现在运营中的2号线连成一体

形成一条连接高新区、老城中心、肥东

三大组团的轨道交通骨干线路

加强中心城与东部新城的联系

加快东部新城向主城区融入的进程

3号线南延线

3号线南延线路全长11.3公里

共布置8座车站,均为地下车站

该项目建成通车之后

将和现在运营中的3号线连成一体

3号线南延线工程主要位于肥西县内

日前3号线南延线

云霄路站已正式开工

下穿干道已经进行围挡

这也是肥西的第一条地铁

5号线北段

北二环路站至丽水路站区间

左线顺利贯通

区间左线全长1390米

下穿合福高铁等7股道群

侧穿4座高压线塔

“施工难度极大、安全风险高”

合肥市轨道交通5号线南段工程

起于滨湖新区云南路与贵阳路交口

止于包河区庐州大道与祁门路交口

线路全长25.2公里,共设车站20座

5号线南段建成投运后

标志着轨道交通网络化运营逐步完善

对城市空间结构布局

促进区域经济和社会协调发展

具有十分重要的作用

结语

合肥的每一条地铁建设,对于沿线的经济发展都意义非凡。期待合肥的地铁早日全部运营,为市民们带来更畅通的地下网络,同时,扩大省会城市的影响力~

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