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合肥地铁8号线曝实质进展!沿线征迁正式启动...

来源:365淘房 2020-07-05 08:12

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365淘房 合肥站 重磅利好!地铁8号线已经开始征迁,地铁4号线西段主体结构已全部封顶,合肥地铁2号线东延线勘探图曝光!还有5号线、7号线、S1号线……【买房咨询电话:400-8908-365转505】

01、地铁8号线启动征迁

7月3日下午3时,在合肥庐阳经开区阜阳北路与淮北路交口西南角,随着一声巨响,一处三层面积约为1020平方米的房屋在挖掘机的“大臂”挥舞下被拆除。

当天,庐阳区合肥地铁8号线房屋征迁工作正式拉开序幕。

据了解,合肥地铁8号线一期工程起于一里井站,沿阜阳路—清河路—蒙城路—兴隆路—阜阳北路—汤都路—凤麟路—五湖大道敷设,终于北城车辆段站。

本次庐阳经开区段征迁涉及耀远路站、王卫庄站、荷塘路站,共9户民房1户企业,征迁面积约4100平方米。

为了不让扬尘对周边空气造成污染,现场还启用了一台雾炮机进行降尘。“第一锤”敲响后,现场工作人员对周围进行围挡、防护,并清理垃圾。

近日,中铁第四勘察设计院集团有限公司《合肥市轨道交通8号线一期工程总体方案汇报》流出。

8号线全程概况

8号线南起深圳路站,沿徽州大道一阜阳路一清河路一蒙城路兴隆路一阜阳北路一汤都路一凤麟路一五湖大道敷设,止于北城车辆段站。

8号线一期线路全长约24.8Km,均为地下线,设站13座,其中换乘站4座,平均站间距2040米。滨湖到北城共设站28座,其中换乘站10座。

8号线一期13座站点

北城车辆段、北城高铁站、龙湖北路站、泉河路站、北城世纪城站、梅冲湖路站、金梅路站、金宁路站、荷塘路站、王卫庄站、耀远路站、北二环站、一里井站。

8号线二期15座站点

北一环站、宿州路站、芜湖路站、黄山路站、徽州大道站、水阳江路站、祁门路站、高铁南广场站、花园大道站、要素大市场站、中山路站、方兴大道站、云谷路站、珠江路站、深圳路站。

10座换乘站

北城世纪城站与13号线换乘、王卫庄站与5号线换乘、

一里井站与3号线换乘、宿州路站与2号线换乘、

芜湖路站与9号线换乘、徽州大道站与6号线换乘、

要素大市场站与7号线换乘、云谷路站与5号线换乘、

深圳路站与1号线换乘。

新增的车站位于8号线一期工程最北端,为北城车辆段站。与以往方案相比,8号线一期工程长度增加了1.5km,车站新增加了1座。

除了8号线,目前备受关注的合肥地铁2号线东延工程有最新进展啦!

02、地铁2号线延长线勘测最新进展

据悉,近期地铁2号线延长线肥东吾悦广场附近已经启动勘测。

2号线东延线工程是2号线的延伸,是东西方向的骨干线路。

工程起于2号线位于长江东路与大众路交叉口的终点站三十埠站,依次设置护城路站、祥和路站、金阳路站、桥头集路站、撮镇路站、新安江路站、肥东火车站、寓酒路站、瑶岗路站、和平路站,止于肥东南部新市镇泉香路站,基本上沿长江东路-规划太子山路-规划四顶山路敷设。

线路全长14.5km,全部为地下线,共设置车站11座,设四顶山停车场1座,新建相城路主变电所1座。

工程投资估算总额为94.69亿元,计划于2020年12月开工,2024年11月全线建成投入试运营。

该工程的建设是实现市域综合交通体系一体化,也是沟通肥东老城和肥东新城,加强中心城与东部组团的联系,带动肥东南部新市镇发展的需要。

据悉,为保障合肥轨道交通2号线东延项目顺利开工建设,确保今年9月底前完成征迁任务。

目前,肥东经开区召开合肥轨道交通2号线东延及相邻区域棚户区改造项目征迁动员部署大会,宣布正式进入征迁启动阶段。

征迁工作启动之后,周边的楼盘已经提前看到了地铁带来的红利,未来周边的地铁房将受到购房者的关注。

03、4号线西段主体结构全部封顶

6月30日上午,轨道交通4号线宿松路站主体结构顺利完成封顶,标志着4号线西段18座车站主体结构全部封顶。

地铁4号线起于鸡鸣山路站,终于东方大道站,线路全长41.37公里,共设31座车站,均为地下线。

其中4号线西段为鸡鸣山路站至呈坎路站,全长22.1公里,包含车站18座,科学城车辆段1座,盾构区间18个,出入段线明挖区间1个。

截至目前,4号线已有29座车站、1出入段线、2个明挖区间完成主体结构封顶;累计完成盾构工程总量的82.2%;累计完成铺轨11.5km。

其中4号线西段18座车站主体结构施工已全部完成,38条单线区间隧道已贯通34条。

04、地铁5号线南段长轨贯通

随着祁门路站至桐城南路站区间右线最后一个钢轨接头焊接完成,我市轨道交通5号线南段工程顺利实现长轨贯通,这是继5月25日“短轨贯通”后取得的又一个重要阶段性成果。

5号线正线全长40.2公里,全为地下线,共设车站33座,其中换乘车站11座。

合肥轨道交通5号线为一条南北向线路,线路南端起于云南路,北端止于汲桥路。

轨道交通5号线全长40.2公里,共设33座地下车站,线路衔接合肥市滨湖新区、包河工业园、高铁站地区、老城区、北城等客流集散重要区域,是合肥市轨道交通网络规划中骨架线网的重要组成部分。

5号线的进展迅速,坐等开通运营。

05、地铁6号线即将开工建设

据了解,近期因6号线即将开工建设,包河区卫岗城中村片区正在拆迁。

其中,卫岗菜市场将于2020年7月1日起关闭在青年路边南、北两个大门。

包河区段的拆迁工作,意味着离6号线全面动工更进一步了!

06、今年合肥将有10条地铁同时开建

5月18日下午,合肥市轨道交通重点项目推进动员大会在市政务中心召开。

在会议中明确表示,目前合肥正加紧推进轨道交通4、5号线及1号线三期工程建设,今年还将分3批启动2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线、6号线一期、7号线一期、8号线一期和S1线建设!

也就是说,今年年底合肥将有10条线同时在建!

1号线北延,长度3.54公里,投资20.29亿,预计2021年12月完工;

4号线,长度41.38公里,投资242.89亿,预计2021年12月完工;

5号线,长度40.20公里,投资284.24亿,南段预计2020年12月完工,北段预计2022年12月完工;

2号线东延,长度14.5公里,投资101.07亿,工期2020年10月-2024年10月;

3号线南延,长度11.25公里,投资89.68亿,工期2020年10月-2024年10月;

4号线南延,长度12.91公里,投资70.67亿,工期2020年11月-2024年11月;

6号线,长度35.1公里,投资205.85,工期2020年11月-2025年11月;

7号线,长度21公里,投资168.81亿,工期2020年12月-2025年12月;

8号线,长度23公里,投资162亿,工期2020年12月-2025年12月;

S1号线,长度59.40公里,投资360亿,工期2020年12月-2025年12月,北段2023年完工、南段2025年完工。

结语

在城市发展进程中,交通至关重要,而地铁更是重中之重。随着合肥发展骨架的延伸,迈入轨道交通时代只是时间问题。未来,相信合肥这座创新之城在地铁的带动下,交通通达度会更加便捷,新一线城市的发展也会更上一层楼。

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