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肥西首次提出撤县设区!肥东也在跟进!城区面积有望扩大

来源:365淘房 2021-07-02 09:37

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365淘房 合肥站 近年来,在全国范围内,撤县设区逐渐成为许多城市蜂拥争抢的香饽饽。

从北上广深四个一线城市身上可以发现,深圳早在1996年就已完成了全域城区化,北京、上海、广州,则均在 2016 年彻底完成了全域城区化,不再有下辖县级单位。

一线城市这么卖力的实现全域城区化,其中的好处自然十分明显。

有了成功的例子,其他主要城市自然也不甘落后,推进着市区版图的扩张。2016年是撤县设区潮流的高峰期,当年有27个县被改设为市辖区。

然而,有几个省会城市却在这场大潮中动作迟缓,备受关注。

比如:郑州、合肥、太原和福州,由于面积狭小,造成其作为省会城市的带动能力一直受到限制,所以一直被认为有较急迫的“扩容”需求。

近些年,合肥的撤县设区呼声就比较大。我们知道,合肥的城区面积仅1345平方公里,规模只有邻省省会南京市区面积的20%左右,十分狭小。

如今,合肥也已经开始意识到“扩容”的紧迫性,均公开表示过相关的意愿和规划。

2021年1月发布的《中共合肥市委关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》提到,“推动肥东、肥西、长丰与市区一体化发展,谋划推进县改区”,动作信号十分明显。

一、肥西十四五规划发布!首提撤县设区工作

近日,合肥传出大新闻,多年来民间流传的“撤县设区”传闻,看来快要变成现实了。

6月30日,肥西第十四个五年规划和2035年远景目标纲要发布。

此次文件内容,对于肥西未来的发展进行了一个详细的规划。

文件中提到,城市功能的提升、城市品质的提升,有序推进城市更新。通过字里行间不难看出,肥西县政府对于肥西发展的决心。

也有一些实质性的动作:

1、优化城市路网结构,加快实施繁华大道改造、金寨南路快速化改造、集贤路与方兴大道互通和翡翠路南延等工程

2、全力保障轨道交通3、4号线南延线和引江济淮市政桥梁拆除重建项目建设;

3、积极推动深圳路东延和宿松路南延工程,加强城市停车场、道路沿线泊位管理,推广智慧停车系统,构建舒适便捷、智慧绿色、高效一体的城市交通体系。

不过,在这个文件当中,最吸引人的则是下面的这段话:

深化户籍制度改革,落实财政转移支付、城镇新增建设用地规模与农业转移人口市民化挂钩政策,强化基本公共服务保障,加快农业转移人口市民化。积极推动撤县设区工作。

在有序推进城市更新的最后提到,加快农业转移人口市民化,积极推动撤县设区工作,这也是肥西官方文件首次提到推动撤县设区工作字样。

二、肥东多次提到建设“新城区”!撤县设区有戏

不仅是肥西提到“撤县设区”,早在1月5日,肥东县也首次将“有序推进县改区”写进2021年政府工作报告中。

《政府工作报告》中透露,2021年,肥东县将统筹规划建设管理,展现合肥东部新城新姿态。其中之一就是高起点优化空间布局,认真做好国土空间规划和新型城镇化发展规划编制。

随后,有记者就此联系肥东县相关部门,该县一名工作人员称“县改区”目前只是在研究阶段,具体情况暂时不方便透露。

而在今年3月份,肥东县2021年政府重点工作出炉,文中也明确提到研究有序推进县改区工作,助力合肥拓展市辖空间,推动与中心城区一体化发展。

近日,幸福肥东官方微信号发布了一篇名为《全面开启新征程!未来5年肥东将变成这样……》,记录了肥东县第十三次代表大会的重要内容。

其中的内容:“肥东,也是合肥未来拓展市辖区的‘新城区’。”再一次的谈及到了人们很关心的“撤县设区”问题。

虽然并未直接提及撤县设区,但是这番微妙的发言,倒是直接表达了肥东对成为“市辖区”的期待,以及肥东能担得起这份责任。

不管别的怎么说,肥东“撤县设区”的目标,还是很坚定的。

三、4年3地成功撤县!带来哪些好处

自2017年国家重新启动撤县设市以来,安徽已有潜山县、广德县、无为县成功撤县设市,成为县级市,为进一步推进经济的发展打下了坚实的基础。

①、2018年8月28日,潜山撤县设市,成为安徽最年轻的县级市,全国首家以特色县获批的县级市。

②、2019年8月6日,安徽省人民政府发布:宣城广德县正式撤县设市,是安徽省唯一与苏浙两个发达省份毗邻接壤的县份,已成为长三角经济向内地辐射的物流副中心。

③、2019年12月16日,经国务院批准,民政部批复同意撤销无为县,设立县级无为市。

据统计,安徽共有20地明确提出“撤县设市(区),现在已经有3个县完成“市”的华丽转身,还有15个县都将迎来大发展!

撤县设市之所以这么备受关注,因为它能给城市发展带来巨大的机遇。我们都知道,从县到市(区),看起来仅一字之差,其实却有很大的差别。

1、基础设施纳入城市整体规划

撤县设市(区)后,基础设施建设将纳入市级统一规划建设,可借力加快推动基础设施互联互通。

水、电、气、路等基础设施建设,更容易达到城市的高标准。市区的城市公共交通,比如公交、地铁,高速路等会更大范围地覆盖,更多线路延伸到原县城地区,市民出行更加便捷,成本也会降低。

2、农民变身市民,福利水平提高

撤县设市(区),也意味着城镇化,原来的农村居民将陆续进入市民行列。

老百姓在医疗、社保、最低工资等方面都会随之调整,享受与市区居民同样的待遇。文教、卫生等服务设施都将在市里的统一规划下得到有效提升,从而有利于居民社会福利水平的总体提高。

3、土地升值

撤县设区,要扩展建筑,扩展运输,调整产业布局,改变市容市貌,归根结底,它需要土地,需大范围使用土地。

另一方面,县改区融入市区后,城市名声、品牌效应延伸到郊区,将吸引众多的投资者和买房置地者,也可能进一步拉高土地价格。

4、城建资金提高

因为县属于相对独立的经济区域,城建资金按要求大多数需要自筹解决。

成为市级的一个区或县级市后,市里拨付的城建资金一般来说,比县里要高些。

假如合肥三县划区

对合肥居民有什么影响呢?

首先,三县的居民得到的实惠比较多。划区后,市政府会在很多基建、公共资源上会予以倾斜,统筹城乡发展。

对三县来说,对外形象也会有积极的变化,更加有利于招商引资。

这种撤县设区的动作一般不会对原来各区居民带来多少影响。

假如三县划区后,对合肥房价有什么影响呢?

可以预见的是,假如三县并入合肥市区,合肥全市房价的平均价格将被拉低,但三县的价格可能会走高。

同时,三县的房子会受到市区的限购政策的影响。

总之,撤县划区对经济格局影响挺大的,对市民也会有积极影响。

结语

之前的数次区划调整,实现了合肥向大城市的跨越发展。随着三县撤县设区的进程不断加速,未来合肥的大城市、大格局规划,一定会再一次挺进“新一线”城市行列。

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