365淘房 合肥站 最近，合肥多条地铁线路都曝出了最新的进度，其中4号线站点实景曝光，地铁1号线三期工程也将在明年通车，二号线东延长线也有了官方最新回复……
具体情况一期来看吧！
合肥地铁多条线路进度曝光
合肥作为长三角发展速度最快的城市之一，其城建配套也是名列前茅。近些年的地铁建设，更使区域之间的通勤时间大大减少。
最近，合肥又有不少地铁线路曝出最新进度！
1、地铁4号线年底通车，5大特色站点曝光
合肥城西市民最期待的地铁4号线，目前进入了最后的建设阶段，即将在今年底开通初期运营！
近日，合肥高新发布也是曝光了地铁4号线的进度以及5大特色站点。
这条以橙色为主色调的线路，处处给人以活力四射的气息。目前，4号线西段机电装修已完成超九成。
进出闸机器已经安装完成，而且站内自助售票机也已经安装就绪。
其中，作为该标段的第一个站点鸡鸣山路站，运营后站名将改为青龙岗站。
目前，该站的机电系统安装及公共区装修工程累计完成85%，已开始设备联调联试，剩余工程主要是1、4号出入口装饰装修与机电系统安装，计划在今年6月完工。
根据前期设计，这条线路一共设置了5个特色站点。其中，机电1标4个车站中就有3个车站是特色车站。
以方兴大道站为例，该站站厅层和站台层吊顶都有特别的设计。流线型的蓝色天空为地板，上面有白云，更加与众不同的是照明灯具被设计成了三角形的白色纸飞机。
这个站点的装修主题为“梦想起飞”，主要是契合附近的合肥七中，预示着莘莘学子学海逐梦，今后可以飞得更高更远。运营后本站的名称也将调整为合肥七中站。
此外，长宁大道站运营后名为量子科学中心站，装修主题为“浩瀚星空”；
创新大道站运营后名为科技先研院站，装修主题为“科技创新”。
此外，还有天鹅湖站和望湖城南站。
2、地铁1号线三期2022年底通车
此前，有消息称合肥地铁1号线三期，计划2022年底通车。
据了解，1号线分为三期建设，其中一期和二期已经建成，并同时开通，三期工程在2017年就开工了，原本工期应该到2021年底完工，可是现如今，1号线三期因为下穿合肥火车站站房，瑶合区间隧道迟迟打不通。
此前，有网友在12345政府服务直通车咨询：地铁1号线延长线已经修好几年了，大概什么时候能通车呢？
对此，合肥轨道公司答复：合肥轨道交通1号线三期工程下穿合肥火车站站房，合肥火车站五一、国庆、春节等节假日高峰客流达到10万人次/日。为确保市民安全出行，合肥市轨道交通集团有限公司自1号线三期线路规划以来，一直协调市自规局、瑶海区政府等相关部门与上海铁路局积极对接，目前涉铁方案已初步形成，正在向上海铁路局汇报，争取早日获批。
今年1月中旬，合肥轨道交通集团建设分公司有关负责人曾表示：“我们正在加大工作的推进力度，一旦铁路部门同意了涉铁方案，我们就立即着手推进项目施工，争取今年年内把这段隧道打通。”
1号线三期起点从新站区天水路站，沿新蚌埠路、北二环路敷设，终点与1号线一、二期起点合肥火车站预留接口相连，全长4.54公里，共设3站4区间及1座停车场。
3、合肥地铁2号东延线 2024年通车稳了
3月底，轨道交通2号线东延线寓酒路站主体基坑完成最后一铲土方开挖，成为合肥轨道交通第三期建设工程首个完成主体基坑土方开挖的车站。
寓酒路站位于肥东县四顶山路（规划）与寓酒路（规划）交叉口处，沿四顶山路敷设。设计为地下两层11米岛式车站，设两个风亭和四个出入口。车站主体基坑长208.6米，标准段宽19.7米，底板埋深16.2米～18.1米，主体基坑土方量约66000方。
截至目前，2号线东延线围护桩完成4756根，地连墙完成128幅，实现7座车站围护桩封闭，9座车站开始基坑土方开挖，4座车站开始主体结构施工。
近日，合肥轨道交通工程第一环直径6.2米新型盾构管片在中交二航局预制厂成功试生产，为合肥轨道交通第三轮建设中的盾构施工奠定基础，同时也确保了今年合肥轨道交通2号线东延线六月初盾构始发。
据了解，地铁2号线的东延线将在2024年底开通运营。
4、8号线一期首个车站深基坑开挖
近日，合肥地铁8号线首个车站深基坑开挖验收顺利通过。
北城世纪城站为8号线一期工程的第9座车站，位于兴隆路与濛河路交叉口，沿兴隆路设置，为明挖地下二层单柱双跨岛式车站，共设置5个出入口通道。
3月初，经过省、市发改委的严格审核，合肥市轨道交通8号线一期工程可行性研究报告获省发改委正式批复。
8号线一期工程位于合肥市庐阳区和长丰县，起于阜阳北路一里井站，止于凤麟路北城高铁站。线路全长22.5km，共设车站12座，最高运行速度达100km/h。
根据相关管理规定，做好沿线规划控制的前提下，合肥市生态环境局原则同意8号线一期工程按照相关保护措施进行建设。
5、S1号线预计2021年内开工建设
近日，有消息称合肥轨道S1线施工招标终止，重新报批预计2021年内开工。
而对于S1号线项目讨论最多的并不是何时开工，而是沿线站点设置的问题。
合肥轨道公司对此回复：根据《国务院办公厅发布的关于推动都市圈市域（郊）铁路加快发展的意见》中的规定，市域铁路平均站间距原则上不小于3公里，同时为满足机场至市区的时间目标值，综合考虑全线线路及设站情况，合肥新桥机场S1线在此段设置科学中心站，岗集站，四里河路站。
结语
一个城市地铁建设速度也跟城市的发展速度成正比，随着未来合肥10条地铁全部通车，合肥的发展也将更上一个台阶。
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