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近期，合肥市自然资源与规划局公布了包河区淝河片区街坊控制性详细规划，在这份规划中出现了地铁14号线的字样。
从规划上看，地铁14号线途经上海路，沿甘棠路南下。
@合肥张公子
这是在官方规划图中首次看到地铁14号线的字样，不过规划图并未披露更多信息。
目前合肥地铁4号线都尚未开通，合肥第三轮地铁规划也止步于地铁8号线一期，若按照编号来看，14号线还略显久远。
不过，也有“独辟蹊径”的地铁线路可以先行动工。
比如命运多舛的合肥机场线，原定于2020年年末开动，却由于站距问题搁置。
彼时的招标文件显示：因本项目招标范围调整，按招标人要求，终止本项目招标， 投标保证金正常退还。
如今，上海、江苏、浙江、安徽将共建轨道上的长三角，合肥S1就被列入其中，根据官方文件，须稳步有序推进项目建设。
虽然首段线路至于合肥西站，站距也进行了调整，但是能早日开工才是当务之急。
除机场线路外，还有地铁9、11号线。
根据此前规划显示，地铁9号线为西南-东北方向快线，一期形成连接肥西、中心城区的快速通道，9号线路起于肥西，与3号线在肥西中心形成换乘，覆盖肥西中心县城。
而9号线并不在第三轮地铁规划内，但该线路早在2020年就已开始详勘。
查阅安徽公共资源交易中心网站发现，9号线的前期工作都在按部就班的进行。
相关文件
据传闻，9号线途经片区涉及铁路，因此早一步做勘测。
而11号线的情况则更为特殊，线路途经骆岗生态公园，公园内园博园展馆、道路建设已经先行动工，因此，为了避免后期重复开挖造成资源浪费，11号线部分站点作为市政配套预留工程于今年5月开始施工。
据了解，骆岗生态公园内的11号线起于高王站，主要沿兰州路、黄河路敷设，止于黄河路站。
（中央公园范围内地铁站点规划）
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