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今天，合肥公共资源交易中心发布了一则合肥-长丰市域轨道方案研究招标公告。
文件中称：本线功能定位即为市域轨道交通，为5条市域线之一。
据悉，市域轨道指的是大城市市域范围内的客运轨道交通线路，服务于城市与郊区、中心城市与卫星城、重点城镇间等，服务范围一般在100公里之内，为城市轨道交通线路制式的一种。
与我们熟悉的轻轨、地铁相比，市域轨道具有速度快、投资少、审批快等特点。
该线路北端起于水家湖站，南端止于合肥市北城站（轨道8号线），线路长约50km，主要站点包括水家湖、下塘站以及北城高铁站等。
3月初，经过省、市发改委的严格审核，合肥市轨道交通8号线一期工程可行性研究报告获省发改委正式批复。
8号线一期工程位于合肥市庐阳区和长丰县，起于阜阳北路一里井站，止于凤麟路北城高铁站，线路全长22.5km，共设车站12座，最高运行速度达100km/h。
从地铁8号线一期示意图中不难看出，8号线最北段仅至北城站，而北边的水家湖附近仍有不少的住宅、商业、学校，对轨道交通的需求不小。
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水家湖现状 |
那么，若成功招标，该条市域轨道线路将何时上线呢？在文件中，此条线路的研究年限为2035年，看来北城人民还要再等等。
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