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6月10日上午9时08分,合肥市轨道交通三期工程首台盾构机“新征程1号”在2号线东延线寓酒路站成功始发。三期工程全面进入盾构施工新阶段。
按照初步计划,2号线东延在2022年将基本实现车站主体结构封顶,土建附属完成40%,隧道开挖完成80%;力争在2023年,2号线东延实现洞通、轨通,开展试运行,具备初期运营条件。
11座车站 无缝衔接繁华生活
2号线东延一共设计了11座车站,均为地下车站,分别为护城路站、祥和路站、金阳路站、桥头集路站、撮镇路站、新安江路站、肥东火车站、寓酒路站、瑶岗路站、和平路站和泉香路站。
2号线东延项目建成通车之后,将填补肥东县轨道交通空白;沟通肥东老城和肥东新城,加强中心城与东部组团的联系;并与运营中的2号线(2017年12月26日开通)连成一体,形成一条连接高新区、老城中心、肥东三大组团的轨道交通骨干线路。
交通商业双管齐下 城市正迎来财富机遇
城市的发展在于交通,城市的繁荣在于商业,随着合肥交通的飞速发展,城市商业地产也将迎来黄金时代。
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