除了高架线路桥墩，学林路站（文忠路与学林路交口附近）、职教路站站台（淮海大道与相山路交口附近）也在同期建设，有2座在建车站，车站顶部依稀可见为列车行驶预留的“凹槽”。
根据最新的进展，轨道3号线已经有22座车站主体结构封顶，全线26台盾构机已全部下井，全线56条单线隧道有13条单线隧道顺利贯通。此外，已有8座出入口主体结构完成封顶。
按照这个建设速度，预计2019年7月开通是没得问题的， 这对新站区人民来说绝对是个好消息。
2、地铁1号线或将继续北延
除了地铁3号线给新站人民带来的好消息，据透露，地铁1号线三期工程目前正在招标。
1号线三期工程起点为天水路站，线路沿新蚌埠路、北二环路敷设，终点与1号线一、二期工程起点合肥火车站预留接口相接。
全长4.54公里，共设瑶海公园站、物流大道站、天水路站三个地下站点及天水路停车场1座，计划将于2019年年底建成通车。
此外，轨道交通1号线远期将在1号线三期天水路站的基础上，继续沿新蚌埠路往北延伸，新站区更多居民在家门口就能坐上地铁。
3、地铁4号线已进入主体结构施工
近日，从合肥市轨道公司获悉，地铁4号线方兴大道站完成第一块底板浇筑，这意味着4号线正式进入车站主体结构施工阶段。
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