365淘房 合肥站 近日，地铁5号线南段将提前开通的消息刷爆朋友圈，特别是对于滨湖区的小伙伴来说，无疑是一重大利好！
据悉，6月列车上线，9月试运行，预计年底通车，并且南段沿线20座站名提前曝光，而这南段沿线串联起了滨湖金融、环湖CBD、省府三大板块，沿线楼盘坐享“地铁红利”！
官方确认！地铁5号线南段9月试运行！
2019年12月31日，合肥公共资源交易中心发布《合肥市轨道交通5号线工程综合联调服务（南段）标前公示》。
据公示内容显示，2020年6月，5号线(南段)列车上线；9月，5号线(南段)试运行；12月底，5号线(南段)或将迎来初期运营。
除此之外，还曝光了南段沿线20个车站站名：5号线南段站点包括贵阳路站、成都路站、四川路站、徽州大道站、云谷路站、华山路站、包河大道站、纪念馆站、杭州路站、中山路站、紫云路站、扬子江路站、黄河路站、花园大道站、大连路站、北京路站、宁夏路站、庐州大道站、合肥南站、祁门路站。（最终以合肥轨道公司提交于设计单位的最终稿为准）
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从线路图中可以看出，预计提前开通的南段，大部分都在滨湖区，穿越金融、环湖CBD、省府三大热门板块。
沿线12盘 最低均价1.9万元/㎡！
据不完全统计，合肥地铁5号线南段沿线滨湖区在售/待售楼盘共计12个，其中金融板块7个，环湖CBD板块2个，省府板块3个。
这些楼盘主要以高端改善为主，均价普遍2万+元/平。
其中，华润昆仑御、中海九樾、保利和光尘樾是纯新盘项目，华润与中海均位于金融板块，两个项目仅一路之隔，在品牌、产品、定位上差别不大。
中海预计本月首开，预计首开3栋楼，高层G8#、G9#楼，户型面积100㎡-115㎡；低密度多层Y22#楼，户型面积128㎡，均精装交付，高层预计价格2.25万/㎡，低密度多层预计价格2.5万/㎡。
华润昆仑御预计年后3月左右首开，目前处在预约阶段，据置业顾问介绍，项目高层户型约105、117㎡，小高层户型约102㎡、113㎡，低密度多层户型约108㎡、150㎡，其中高层、小高层精装交付，低密度多层毛坯，价格可参考周边。
保利和光尘樾位于省府板块，省政府东侧，目前暂无消息对外释放。
三个板块中，价格相对较低的是金融板块，基本上毛坯高层1.9万/㎡左右，刚需购房者可以选择新城滨湖云境、滨湖荣盛华府、金鹏壹品天成这三个盘。
改善置业可选择性比较多，诚园、蘭园以及文一的项目，特别是绿城招商诚园和禹洲绿城蘭园，这两个项目不管是品牌，还是物业、园林景观、户型都不错，重要的是都有绿城品牌参与。
对于改善客户，也可等待中海、华润、保利的纯新盘入市，这三个项目全部是定位高端改善，品牌、地段、产品都非常优越。
有投资意向的购房者，可以关注联投中心书城，预计将加推三期住宅，市场放风价在1.5万-1.6万/㎡（具体以售楼部最终释放为准），与周边新房二手房项目，有很高的差价，投资收益比较明显。
但是，由于项目是区域限价盘，所以要求全款优先，预计开盘时，又是全款买房人的抢房大战，需要购房者有充足的资金。
三年上涨1万元/㎡！地铁影响重大
都说“地铁一响，黄金万两”，目前滨湖已开通地铁1号线，自2016年合肥地铁1号线开通至今已经3年，这三年滨湖的房价也越来越高。
还记得，2016年，滨湖新房价格普遍在12000-14000万元/㎡元/㎡；到2018年，滨湖2万+元/㎡已成定局，当时的葛洲坝中国府更是突破3万+元/㎡；再到2019年，随着融创、旭辉、绿城等纯新盘的入市，截止到2019年底，滨湖区的新房均价已达20432元/㎡，市场上2.5万+元/㎡、3万+元/㎡的项目逐渐增多。
三年来，滨湖区的房价上涨约1万元/㎡左右。
虽然地铁不是房价上涨的唯一因素，但绝对是重要因素，只要沾上“地铁”两个字，沿线楼盘房价会迅速有个升值的过程。
今年地铁5号线南段预计将开通运营，滨湖区特别是地铁沿线的项目，还会有上涨空间。
未来滨湖区还将开通地铁7号线、8号线以及S1号线等更多快速交通线路，区域发展空间很大。
对于购房者来说，置业滨湖区是个不错的选择，但是滨湖给刚需的机会已经不多了，后期随着地铁交通等配套的不断完善，区域价值还将再提升，买房人要抓住机会。
结语
时间已经来到2020年，国家各种政策的调控，如今的房价已基本稳定，大涨大跌的可能性非常小，再加上区域很多项目相对集中，同质化严重，竞争非常激烈。
购房者买房过程中，价格的重要程度在逐渐降低，买房更多的是在买配套、买潜力、买品牌、买服务……所以，不管是投资还是自住，都更应该按照自己的需求来。
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