元旦，合肥街头哪哪都是人人人人
大部分市民都选择了出门跨年
截止12月31日24时
1号线总客流341497人次
2号线总客流409909人次
3号线总客流254148人次
线网客流量共1005554人次
可喜可贺
合肥终于是百万以上客流的地铁大城市
3号线开通首日客流达12.4384万乘次
2019年12月26日上午8:56
合肥地铁3号线正式开通运营
合肥从此迈入线网时代！
当天3号线的地铁站人潮涌动
大家都怀着激动的心情
等待进入崭新的列车
据合肥轨道交通统计
截止26号24时
3号线客流量达12.4384万乘次
全线运营平稳、有序
同时轨道交通线网全天总客流
约达62.9300万乘次
第三轮地铁规划别磨叽了
早前有网友发微博表示
合肥地铁第三轮规划
已经通过了专家组技术会议
大家可以关注元旦前发改委批复的消息
据这位网友爆料
合肥地铁第三轮规划或将在元旦前批复
今天不就是元旦吗？？？
虽然爆料的内容已经打破我们的期待
但是官方给出了合肥地铁第三轮规划
获批时间的回复
第三轮建设规划早已上报国家发改委待批
线路方案处于前期研究阶段
具体开工和建设时间还需要等待确定
其中包括2、3、4号延长线
6、7、8号线一期工程
“进展顺利的话，春节前有望能获批。”
市轨道集团相关人士表示
待批复后按批复意见组织实施
根据现有初步计划
到2021年4、5号线将全面建成通车
1号线三期也有望同步完工开通
其中5号线南段明年有望提前先开通
8号线北城世纪城勘探
但不得不说规划中
关注度最高的还是地铁8号线
又双叒叕爆出勘探新消息
据合肥北城发布
地铁8号线在北城世纪城站进行勘探！
消息一出，合肥市民也是难掩心中喜悦
朋友圈也是被8号线动态轰炸
此次勘探位置就在
双墩镇濛河路与兴隆路交口向北约50米
显示内容
中铁第四勘察设计院集团有限公司
项目名称：合肥轨道交通8号线
工点名称：北城世纪城站
勘察阶段：工可
设计孔深：50米
开钻时间：2019.12.30
这距离上次北城高铁站至双岗段的地质勘探
不过短短6天时间
龙湖北路站点勘探
金宁路站点勘探
此次勘探为8号线的建设作前期准备
目前正在进行北城站至双岗段的勘探
现场钻探的结果将上报到上级部门
作为8号线线路建设和站点设置的重要依据
后期还将再进行更密集的勘探
地铁8号线规划概况
8号线工程北起北城高铁站
行至珠江路站，线路全长44.78km
全为地下线！
该线总投资达到352亿元
长度也是达到50.6km
开工时间预计在2021年
工期为54个月
预计通车时间为2025年底！
地铁8号线设站25座
其中换乘站10座，平均站间距1855m
沿线站点：珠江路站、云谷路站、方兴大道站
紫云路站、花园大道站、繁华大道站
祁门路站、休宁路站、徽州大道站
黄山路站、芜湖路站、宿州路站、北一环站
阜阳路站、北二环站、耀远路站、王卫庄站
荷塘路站、金宁路站、金梅路站
梅冲湖路站、北城世纪城站、泉河路站
龙湖北路站、北城高铁站
不得不说，最近地铁8号线
在北城动静又多又频繁，
第三轮规划马上批复由此可知
他来了他来了！带着8号线来了
4号线工程建设又有新进展
12月30日科学大道站～祁门路站区间
双线盾构机顺利下穿
合武铁路和合福高铁线路
6天前丰乐河路站～玉兰大道站
盾构区间左线贯通
成为4号线第36条贯通的单线区间隧道
【丰乐河路站～玉兰大道站】
区间左线沿习友路由西向东敷设
全长1473.56米
盾构机自玉兰大道站掘进始发
至丰乐河路站接收
期间下穿污水、燃气等重要市政管线
侧穿重要建构筑物、穿越大蜀山山脉孤石地层
施工难度较大！
该盾构区间左线自2019年5月28日掘进施工以来
先后克服土方外运等一系列困难
最终顺利实现4号线“丰玉”盾构区间左线贯通
【科学大道站～祁门路站】
盾构区间沿习友路向东敷设
全长1582.914米
下穿过程中，列车均限速行驶
施工过程难度大，沉降控制要求高
施工风险和环境风险高，属于一级风险！
截至目前，轨道交通4号线
全线31座车站已有
22座车站完成主体结构封顶
全线34台盾构机，已有33台盾构机下井
累计完成盾构工程总量的65%
合肥轨道交通5号线南段9月或试运行
从合肥市公共资源交易中心获悉
5号线工程综合联调服务（南段）项目
进入标前公示阶段
根据初步的暂定计划
2020年9月5号线（南段）
试运行或将拉开大幕！
根据合肥轨道交通最新消息
12月15日，历经5个月时间
我市轨道交通5号线
首列“柳芽青”顺利完成制造及调试工作
正式下线
5号线自12月开始就消息不断
12月10日微博@市场星报消息
合肥地铁5号线南段洞通
一年后有望提前通车
12月12日微博@合肥头条发布
合肥地铁5号线首列车
已经开始动态调试
看到这些消息的你
是不是已经按捺不住了内心的激动
毕竟这条南北向的市区主干线
很大可能明年就会跟我们见面！
6号线肥西路站开始勘探
12月22日
地铁6号线肥西路站站点开始勘探
地铁6号线一期工程土建分项
设计TJSJ01标段已经招标成功
地铁6号线将于2024年12月通车试运营
轨道交通6号线一期工程线路
西端起于鸡鸣山路，东端止于东风大道
途径望江西路、习友路、玉兰大道
望江路、太湖路、尧渡河路
唐大楼路、幸福路、高亮路、钟油坊路
合肥S1号线即将开工
近日，合肥市轨道办对外公布
根据《合肥市城市轨道交通线网规划修编》
为加强新桥国际机场和市中心城区的交通联系
规划了S1机场线，该线串联新桥机场
新西站、南站城际站、省政务中心
滨湖CBD，线路全长56.1公里
起点为新桥国际机场，终点为滨湖环湖大道
目前，该线已完成设计招标工作
正处于前期研究阶段
2号线祥和路等站详勘
肥东轨道2号线祥和路等站开始详勘
离动工越来越近
肥东2号线东延高架段全部改为地下站
计划今年开建，肥东即将迈入地铁时代
未来20条线路全面开花
据了解除了第三轮规划线路
合肥还规划了5条S线路
加上1-15号线合肥地铁线路共计20条！
S线路总览
S1机场线（新桥机场到巢湖岸边）
S2合六市域线（蜀山区到六安市）
S3合巢市域线（省行政中心东站到巢湖东站）
S4合庐市域线（滨湖到庐江轨道交通）
S5合淮市域线（北城站到淮南南站）
其中5条主干线1-5号线已开通3条
其余2条正在加紧建设
目前已初步形成合肥轨道交通线网骨架
3条中心城快线包括6-9号线
4条加密线包括7-12号线
3条中低运量线包括13-15号线
2020年起计划在骨架网络基础上
陆续建设合肥地铁6-8号线
在中心城区范围内形成完善的城市轨道交通线网
2025年后建设合肥地铁9～15号线扩展延长线
实现线网规划的远景目标
合肥三号线自从上周开通后
每日客流量稳定在80万以上
这是合肥轨道交通值得纪念的一天
随着2020年底开通5号线南端
2021年4号线西段开通
2022年5条线全线贯通
2023年的12.31日那天
合肥客流量可能超过200万
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