合肥火车站片区综合改造2.0版工程启动

来源:合肥日报 2017-05-15 09:29

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历时两年多的合肥火车站综合改造后,其崭新形象让八方来客眼前一亮、耳目一新。记者昨日获悉,瑶海区又推出“合肥火车站片区综合改造提升2.0版本”,一期工程计划年底前完工。

将胜利路打造成合肥迎宾大道,站前路景观绿化提升,亮化站房周边大型楼宇,客运总站天桥安装自动扶梯,白马一期天桥原址重建……由瑶海区负责建设的合肥火车站片区综合改造提升工程“干货”满满。一期工程于2017年4月底动工建设,计划工期约为半年。对东至铜陵北路,西至新蚌埠路,南至临泉路,北至北二环,总改造面积约1.912平方公里的范围进行整体综合提升。主要建设内容有片区景观环境改造提升工程,包括建筑立面整治、夜景亮化、店招店牌改造提升,景观绿化改造,市政管网改造,电力杆线入地,道路交通设施及慢行系统改造,人行天桥及信息化工程等。

合肥火车站站前广场(南广场)在2017年元旦之前完成了改造,并全面对外开放。全新的广场因为设计和配套合理,让乘客更为方便。但南广场两侧的老旧楼宇与新广场产生了极大的反差,提升窗口形象迫切需要对周边楼宇进行立面整治。据了解,在实施建筑立面改造时,除了对混乱的店招进行整治外,还将重点提升南广场两边楼宇的形象。改造中,两侧建筑色彩设计定位为浅灰色和香樟色,这样可以和合肥火车站站房建筑色彩相互协调。在合肥火车站片区综合改造提升一期工程当中,将对火车站站房两侧和站前路上的大型楼宇重点进行亮化设计,用不同的灯光效果点缀都市夜景。今后,火车站片区的夜景也将更迷人。

合肥火车站片区将有“大都市范”

胜利路打造为合肥迎宾大道、站前路景观绿化提升、亮化站房周边大型楼宇、客运总站天桥安装自动扶梯、白马一期天桥原址重建……5月2日,记者从瑶海区了解到,由瑶海区负责建设的合肥火车站片区综合改造提升工程一期工程于2017年4月底动工建设,计划工期约为半年。届时,一个更绿、更美、更快捷、更具大都市范儿的合肥火车站将亮相。

一期工程计划年底前完工

记者获悉,当前,瑶海区正在推出“合肥火车站片区综合改造提升2.0版本”,一期工程计划年底前完工。此工程不仅将提升城市的颜值,还将给八方来客带来现代化都市的新体验,成为“大湖名城、创新高地”一张靓丽名片。

此次综合改造提升的范围包括:东至铜陵北路,西至新蚌埠路,南至临泉路,北至北二环,总改造面积约1.912平方公里。主要建设内容有:片区景观环境改造提升工程,包括建筑立面整治、夜景亮化、店招店牌改造提升、景观绿化改造、市政管网改造、电力杆线入地、道路交通设施及慢行系统改造、人行天桥及信息化工程等。

南广场两侧老旧楼宇将换“新颜”

合肥火车站站前广场(南广场)2017年元旦之前完成了改造,并全面对外开放。全新的广场因为设计和配套合理,让乘客更为方便。但南广场两侧的老旧楼宇与新广场产生了极大的反差,迫切需要对周边楼宇进行立面整治。

据了解,在实施建筑立面改造时,除了对混乱的店招进行整治,还将重点提升两边楼宇的形象。改造中,两侧建筑色彩设计定位为浅灰色和香樟色,这样可以和合肥火车站站房建筑色彩相互协调。在合肥火车站片区综合改造一期工程当中,将对火车站站房两侧、站前路上的大型楼宇重点进行亮化设计,用不同的灯光效果点缀都市夜景。今后,这一带的夜间也将更加迷人。

站前路人行天桥将装自动扶梯

2012年底,胜利路畅通工程同步建设了站前路人行天桥。该天桥位于客运总站大门口,对面是火车站。天桥在路两侧各有两个上下梯道,一个是普通的楼梯,一个是带坡道的。

此次改造,将在站前路人行天桥南北两侧加装自动扶梯和艺术化设计的雨棚。不仅方便携带大件行李过天桥的乘客,还将美化这一带的风景。另外站前路上的第二座人行天桥——白马服装城人行天桥也将被拆除,原址重建,并同步安装自动扶梯。外表也将采取艺术化设计风格,在方便交通的同时美化街景。

景观绿化提升打造精品

胜利路和站前路一直是合肥火车站片区景观空间塑造的重点线。此次瑶海区将结合建筑立面改造及亮化、道路沿线绿化、建筑沿街退让空间,增加和改造原有路面铺装,将胜利路这一城市主干道建设成大气、畅通的城市迎宾大道。同时,在胜利路和站前路因地制宜设计园林小品,增加或提升绿地,打造精品城市道路空间,让行人、游客在同行和休息之余体味到城市的魅力。返回合肥365淘房>>

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