早上6时许，出行的人们还不是很多，但在桐城路下穿一环路分离式立交桥现场，早已是机器轰鸣，工人们挥汗如雨。

　　相关阅读:
　　合肥市援建都江堰过渡安置板房点交付使用
　　“惠民直达工程”试点蜀山区 新增7项民生工程
　　合肥6月CPI涨幅继续回落 上半年累计上涨9.5%

    “这种分离式下穿立交桥在合肥是‘独一处’。”在施工现场，项目负责人韩三荣介绍了此处的工程构架：沿南一环东西向行驶，可利用辅道很顺利地右转到桐城路；桐城路方向分主道和辅道两层，主道下穿南一环双向四车道，辅道为单向两车道。

    太阳一露出脸，地面温度就迅速上升。尽管不到7时，站在太阳下回答记者的问题，韩三荣的衬衣早已汗透，裤子也湿了一大片。“你们不来采访我也是这样。”韩三荣抹一把脸上的汗流，继续介绍：目前下穿桥进展顺利，180根桩基已完成178根，52根墩柱27根已浇筑完成，108块空心板梁已预制完成84片……

    下一步，在确保一环主路半幅通车的前提下，集中精力抓下穿桥工程施工，东西向车辆还可借助旁边的原公交停车场绕行。预计9月1日前此处一环路主车道通车，10月底前桐城路下穿桥快车道通车，辅道和慢行一体化年底前完成。

    据悉，该标段除桐城路下穿桥工程，其他三大工程目前也正在同步快速推进：曙光路以东新建人行天桥一座，目前9根桩基已施工完成，15根立柱已完成9根，预计8月底前人行天桥吊装完成。与此同时，由于老的雨水箱涵已因施工废弃，将新建约382米长的雨水箱涵，位于桐城路西侧，箱涵宽1.5米高3米，造价200多万元，目前已完成。此外，配套下穿桥排涝而新建的泵站采用三节沉井施工工艺，计420立方米，目前第一节沉井180立方米混凝土已浇筑完成，占总量的42％，预计11月中旬泵站建设工程将“自动沉入”地下，发挥功能。

HOUSE365  王洁