“晴天尘土飞扬，雨天泥泞不堪。出门没有公交，也没有出租车，只有靠步行，我们这一带的居民实在是苦不堪言。修路速度能不能加快些呀？”昨天，家住省城濉溪路的王女士向本报新闻热线反映说，涉及畅通一环工程的北一环多个节点建设速度较慢，给居民生活带来不便。

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　　-记者探访：一半已开工一半在等待

　　昨日，记者冒着酷暑来到省城北一环探访。在北一环路与蒙城路节点，记者看到南北方向已解禁通行，东西方向下穿桥体也已初步成形。现场施工人员告诉记者，7月8日起，此处下穿桥开始摊铺沥青，估计一个星期后可以放行。

　　在阜阳路立交桥节点，记者看到西半幅已经开工，正在开挖下穿桥的地下部分，但东半幅还没有开工。此处南北向的交通开放，但车辆拥堵不堪。

　　在张洼路立交桥节点，记者看到濉溪路以北方向下穿张洼路部分的下穿桥已经初现雏形，工人们正在桥下进行预制板铺设，而濉溪路以南方向下穿明光路部分的下穿桥建设现场还没有动静。

　　-建设单位：管线没迁移成了“拦路虎”

　　随后，记者来到合肥市畅通一环负责D标办公室进行采访。让人感到惊讶的是，在承建单位办公室里，多位工程技术人员都无事可做。建设公司的一位负责人告诉记者，之所以这么悠闲，主要是目前施工受阻、进展缓慢。按照工期预计，张洼路立交桥应该在3月份完工。可如今，大量管线尤其是供电管线没有迁移，导致无法下桩，工程无限期延迟。大量的机器设备闲置在工地上，也让他们“心急如焚”。

　　合肥市重点工程建设管理局相关工作人员表示，北一环建设缓慢主要是与供电管线入地有关。他们也正在多方协调管线入地的相关问题，以保证工程顺利推进。

　　-供电部门：规划不到位管线难入地

　　昨日，合肥市供电局宣传中心的朱姓负责人在接受记者采访时称，情况并不是建设单位所说的那样。他告诉记者，供电管线的迁移必须经过规划审批。只有建设规划部门把迁移的位置落实好，供电部门才能具体实施。对于北一环建设较慢的情况，供电部门“其实比市民更着急”。-规划部门手续已办完可以来调档

　　北一环的供电管线迁移是否经过规划审批了呢？合肥市规划局李祥主任表示，去年该局就已经办理了北一环的规划许可证，包括所有管线、配电房设施，并移交给相关部门，这其中也包括供电管线的规划迁移位置。

　　李主任称，这一切手续目前已办结并存档，如果有需要的话，相关部门可以随时来调档。

HOUSE365  王洁